徐州産業基金網站消息報道(dào)稱，近日徐州産業發(fā)展基金出資參與的徐州汽車半導體産業基金成(chéng)功簽約落地，基金總規模1.26億元，專項投資于大唐恩智浦半導體有限公司（以下簡稱“大唐恩智浦”）。該基金已于6月28日完成(chéng)工商注冊。
資料顯示，大唐恩智浦成(chéng)立于2014年3月，是一家無晶圓廠IC設計公司，聚焦于研發(fā)和市場與銷售，專注于研發(fā)和銷售采用高性能(néng)混合信号技術的高級專用汽車電子IC，支持中國(guó)發(fā)展電動車和混合動力汽車所需新能(néng)源汽車技術日益增長(cháng)的需求，主要布局于車燈水平調節電機控制器和電池管理芯片系列産品。
徐州産業基金網站消息指出，大唐恩智浦目前正在研發(fā)電池管理系統芯片（BMS），這(zhè)款芯片是基于電化學(xué)阻抗譜技術設計的锂離子電池單芯檢測芯片，量産後(hòu)可打破國(guó)外行業壟斷。
徐州汽車半導體産業基金完成(chéng)對(duì)大唐恩智浦的投資後(hòu)，將(jiāng)撬動2.34億元社會資本，共同支持大唐恩智浦在徐州市高新區設立全資子公司，開(kāi)展電池管理系統（BMS）芯片研發(fā)與設計工作。
根據國(guó)家企業信用信息公示系統，徐州汽車半導體産業基金合夥企業（有限合夥）于6月28日注冊成(chéng)立，合夥人/股東包括徐州高新技術産業開(kāi)發(fā)區産業基金有限公司、南京大唐泰科投資管理有限公司、北京大唐中科創新投資合夥企業（有限合夥）、大唐電信投資有限公司、徐州市産業發(fā)展引導基金有限公司。
據了解，大唐恩智浦是由大唐電信科技股份有限公司（以下簡稱“大唐電信”）與恩智浦有限公司（以下簡稱“恩智浦”）共同投資設立，其中大唐電信持股51%、恩智浦持股49%。2019年6月，大唐電信將(jiāng)大唐恩智浦51%股權轉讓給子公司唐半導體設計有限公司（以下簡稱“大唐半導體”）。
目前，大唐電信通過(guò)大唐半導體持有大唐恩智浦51.00%股權，恩智浦持有大唐恩智浦49.00%股權。
前不久，大唐電信宣布拟爲大唐恩智浦增資擴股。6月23日，大唐電信發(fā)布控股子公司增資之重大資産重組預案，大唐恩智浦拟通過(guò)在北交所以公開(kāi)挂牌的方式引入部分投資方并實施增資擴股，大唐恩智浦外方股東恩智浦按原股權比例同步對(duì)大唐恩智浦進(jìn)行增資，同時拟引入的第三方投資方出資完成(chéng)增資。
具體而言，大唐恩智浦拟增資總金額不低于3300萬美元，符合條件的合格投資方出資不低1683萬美元，本次進(jìn)場挂牌引入增資所占大唐恩智浦股權比例爲27.41%；同時原股東恩智浦按持股比例同比增資，拟現金增資1617萬美元，增資後(hòu)將(jiāng)繼續持有大唐恩智浦49%股權。
根據大唐電信公告，大唐恩智浦目前正在銷售的産品爲TDA3629芯片，是一款用于汽車車頭燈水平調節的調光電機控制專用芯片，目前正在研發(fā)的産品爲新能(néng)源汽車管理芯片（BMS），該芯片設計理念已獲得歐洲主流車廠的認可，已與公司簽訂了共同開(kāi)發(fā)協議，第三版樣片已于2019年7月送交歐洲客戶測試。
大唐電信在公告中指出，目前大唐恩智浦已有業務中重點規劃研發(fā)的電池管理系統（BMS）尚處于研發(fā)測試及産業化培育關鍵期，預計一定時期内仍將(jiāng)需要測試研發(fā)資金的持續投入，無法實現當期盈利，資金投入較大。
目前，大唐恩智浦增資項目已在北京産權交易所挂牌，交易對(duì)方將(jiāng)根據産權公開(kāi)挂牌結果确定。增資完成(chéng)後(hòu)，大唐恩智浦將(jiāng)由控股子公司變更爲參股子公司，不再納入大唐電信合并報表範圍。
