最近幾天，日韓之間再度散發(fā)出關系緊張的氣息。大韓航空公司7月29日确認，將(jiāng)暫停運營韓國(guó)釜山和日本劄幌之間的航線，原因是韓日關系緊張導緻客流量減少。輿論認爲，上述現象是日韓貿易争端升級的又一證據。
當前，盡管有關各方正在尋求解決途徑，然而鑒于日韓分歧關乎曆史問題，實屬“冰凍三尺，非一日之寒”，因此，即便短期内日韓關系不排除好(hǎo)轉的可能(néng)性，一些日韓企業也已開(kāi)始在爲自身發(fā)展作長(cháng)期打算，最近，就有一些企業將(jiāng)目光投向(xiàng)中國(guó)。
據韓國(guó)KBS電視台報道(dào)，韓國(guó)半導體企業紛紛尋找替代供應商謀求供應渠道(dào)多元化。三星電子和SK海力士等企業近日派出高管前往中國(guó)，尋找新供貨商，并陸續向(xiàng)一些中國(guó)企業開(kāi)出半導體産業重要原料——電子級氫氟酸的訂單。《日本經(jīng)濟新聞》則稱，三星電子、SK海力士已着手對(duì)非日本廠商的氟化氫進(jìn)行性能(néng)試驗，供應商很可能(néng)是中國(guó)企業。
有分析認爲，日韓在全球半導體芯片産業鏈中占據上遊地位，以往，兩(liǎng)國(guó)已形成(chéng)相對(duì)穩定的産業鏈，即日本提供原材料，韓國(guó)則從事(shì)加工、制造及設計。因此，此次日韓争端將(jiāng)對(duì)全球半導體芯片産業鏈造成(chéng)廣泛影響。中國(guó)在受到波及的同時，也迎來了半導體芯片行業的機遇。随着日韓貿易戰給産業鏈格局帶來的新變化，中國(guó)企業有望破局。